"Sistema de carga basado en supercapacitores a partir de híbridos de carbón jerárquico\/polímeros conductores \/óxidos metálicos para su aplicación en vehículos eléctricos menores y dispositivos inalámbricos."

Debido a los impactos del cambio climático generado por los gases de efecto invernadero usados por el empleo de combustibles fósiles para la generación de energía eléctrica, la deficiencia energética presente en las zonas rurales de Perú, la privación de internet como derecho fundamental de la humanidad de las comunidades de zonas rurales; es necesario la implementación de dispositivos de almacenamiento de energía acoplados a sistemas energéticos intermitentes y amigables con el ambiente como las celdas solares. Ante esta realidad nace la necesidad de diseñar materiales avanzados que permitan acumular esta energía y pueda ser aprovechada en vehículos eléctricos menores y el funcionamiento de dispositivos inalámbricos y de enrutamiento de internet (Acceso a internet). En este sentido, este proyecto de investigación plantea el desarrollo de sistemas híbridos basado en telas de carbón modificadas con óxido de grafeno e impregnadas con polímeros conductores y/o óxidos metálicos. Estos materiales presentan elevadas áreas superficiales y la capacidad de almacenamiento de carga. El óxido de grafeno reducido contribuye a aumentar el área superficial de la telas de carbón, así como su capacidad para almacenar carga, el arreglo tridimensional del óxido de grafeno reducido con los óxidos metálicos mesoporosos podrían proveer al sistema mayor almacenamiento de carga, alcanzando valores de capacitancia elevados, que podrían ser utilizados en capacitores electroquímicos permitiendo almacenar de manera rápida la energía proveniente de las celdas solares. Se espera que los capacitores desarrollados puedan almacenar la energía necesaria para el funcionamiento de vehículos eléctricos menores así como dedispositivos eléctricos portátiles que sean más estables, eficientes y competitivos que los desarrollados hasta la actualidad.