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Sistema inteligente de evacuación peatonal basado en técnicas de Reinforcement Learning

CÓDIGO DE PROYECTO #PE501078853-2022
Información General
Numero de Subvención
PE501078853-2022
Líder de Proyecto
Descripción
Resumen
Durante la ocurrencia de previos desastres de origen natural, tales como tsunamis y desborde de ríos, se ha reportado congestiones vehiculares y peatonales que han reducido las chances de sobrevivir. Adicionalmente, se ha observado niveles de confusión durante actividades de evacuación cuando las zonas de evacuación llegan a su máxima capacidad. Con el objetivo de conseguir una evacuación eficiente, proponemos la implementación de un sistema inteligente que se basa en Reinforcement Learning (RL). RL es una rama de la Inteligencia Artificial que se enfoca en la búsqueda de políticas de decisiones óptimas. El sistema se desarrollara en dos etapas. La primera etapa se enfoca en la implementación del programa que optimice las políticas de evacuación mediante modelo de multi-agentes. Es decir, agentes virtuales que interactúen en un entorno virtual. Esto permitirá planificar una evacuación eficiente en el cual se considera distintos aspectos de la complejidad del problema, tales como el numero de calles, la densidad de peatones, y la velocidad de movimiento de los peatones. La segunda etapa implica el desarrollo capacidades para conectar el sistema a dispositivos inteligentes (smartphones) que puedan sugerir rutas de evacuación en tiempo real a la población. El presente proyecto se basa en la implementación de la primera etapa.
Objetivo General
Optimizar un programa para la identificación de rutas óptimas de evacuación usando Reinforcement Learning
Palabras Clave
Reinforcement learning, sistema de evacuación inteligente, PROCIENCIA, CONCYTEC
Tipo de intervención
Intervención
INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA
Convenio
PROCIENCIA
Entidad ejecutora
Nombre de la Organización
Dependencia / Unidad
Región
LIMA
Tipo de organización
UNIVERSIDAD
País
PERÚ
Entidades Asociadas
Página 1 de 1 · Total: 2
Filas:
Datos actualizados al 31/12/2024
Equipo Técnico
Información Adicional
Área / Subárea OCDE
INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA / INGENIERÍA CIVIL
País ejecución
PERÚ
Región ejecución
LIMA
Periodo de Ejecución
27/09/2022 al 26/05/2025
Disciplina OCDE
INGENIERÍA DEL TRANSPORTE
Monto total
Monto total
S/ 385,240.00
Publicaciones
Página 1 de 1 · Total: 1
Filas:
DOI: 10.3390/rs15112754
REVISTA: Remote Sensing
AÑO: 2023
TIPO PUBLICACION: Artículo
QUARTIL: Q1
INDEXACIÓN: Scopus
PUBLISHER: Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)
Datos actualizados al 21/07/2026
Propiedad Intelectual

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