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"Modelos y meta heurísticas para el ruteamiento del proceso de distribución de productos y colecta-transporte de residuos sólidos en el contexto de la logística urbana"

CÓDIGO DE PROYECTO #125-2018-FONDECYT-BM-IADT-AV
Información General
Numero de Subvención
125-2018-FONDECYT-BM-IADT-AV
Descripción
Resumen
La investigación bibliográfica revela una preocupación de los gobiernos nacionales en lo relacionado al abastecimiento optimo de productos alimenticios a las grandes ciudades, y el destino final de los residuos generados hacia los centros especializados en el contexto de la logística urbana, con el objetivo de atender las necesidades básicas de una ciudad y de preservar la salud de la población. En este contexto y para el caso de las ciudades peruanas se espera que ellas, bajo la coordinación de los Municipios, actúen en una primera fase, es decir, desde un conjunto de plataformas ubicadas en las afueras de las ciudades se transporte productos alimenticios, a depósitos denominados satélites y de estos, en vehículos de menor tamaño, haciendo uso de la metodología de ruteo de vehículos se atienda a centros venta y/o consumo de menor tamaño. En una segunda fase, los residuos generados por los centros de venta deben ser colectados siguiendo un proceso de ruteo de vehículos y llevados a los centros de clasificación, para que después mediante un proceso de transporte sean trasladados a centros especializados. En ambas fases el problema será modelado y solucionado computacionalmente. Debido a la complejidad del problema para grandes escenarios, también se propone meta heurísticas como solución. La propuesta para la segunda fase, se debe a que aún no se han obtenido medidas que viabilicen la colecta selectiva, reciclaje y reutilización para aproximadamente el 80% del volumen total de residuos sólidos colectados y destinados a locales no apropiados ya que no se cumple las metas propuestas en la ley 27314, así como las metas reales de los gobiernos locales. Se infiere que esto se debe esencialmente a la falta de una buena estructura organizacional, gerencial y operacional de los gobiernos capaces de atender a las demandas de la población.
Objetivo General
Modelar y planificar una red dimensionando los flujos de productos que serán transportados a lo largo de la red. Con el diseño e implementación de modelos de optimización y metas heurísticas, es posible reorganizar el sistema logístico de una ciudad de forma que se consiga un mejor dimensionamiento de la red, con la consecuente disminución del número de vehículos que circulan en la ciudad, brindando una solución optimizada para la distribución de productos y colecta-transporte de residuos sólidos en el contexto de la logística urbana.
Palabras Clave
Modelo de optimización, meta heurísticas, localización, ruteo, logística urbana, sustentabilidad ambiental
Tipo de intervención
Intervención
INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA
Convenio
BM
Entidad ejecutora
Nombre de la Organización
Dependencia / Unidad
Región
LA LIBERTAD
Tipo de organización
UNIVERSIDAD
País
PERÚ
Entidades Asociadas
Página 1 de 1 · Total: 1
Filas:
DEPENDENCIA:
PAÍS: PERÚ
REGIÓN: PIURA
Datos actualizados al 31/12/2024
Equipo Técnico
Página 1 de 1 · Total: 9
Filas:
Información Adicional
Área / Subárea OCDE
CIENCIAS NATURALES / CIENCIAS DE LA TIERRA Y MEDIOAMBIENTALES
País ejecución
PERÚ
Región ejecución
LA LIBERTAD
Periodo de Ejecución
22/12/2018 al 21/12/2021
Disciplina OCDE
CIENCIAS DEL MEDIO AMBIENTE
Monto total
Monto total
S/ 200,000.00
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Filas:
N CONTRATO: 196-2020
INVESTIGADOR PRINCIPAL: ALATRISTA SALAS ,HUGO
ORGANIZACION: ALATRISTA SALAS ,HUGO
AÑO: 2020
MONTO CONT: S/ 21,500.00
NOMBREESTADO: Cerrado
Datos actualizados al 12/05/2026