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Validación de funcionamiento de un cargador bidireccional de baterías de litio, con capacidad de brindar servicios especiales a la red, aplicado a Estaciones de Recarga Bidireccionales de Vehículos Eléctricos y Microrredes Eléctricas

CÓDIGO DE PROYECTO #PE501094912-2025
Información General
Numero de Subvención
PE501094912-2025
Líder de Proyecto
Descripción
Resumen
El programa NAMAS del MINEM, ha definido las políticas para los próximos 25 años sobre la electrificación terrestre y la integración de energías renovables a la red eléctrica peruana. Sin embargo, la integración masiva de estos sistemas conllevará grandes retos tecnológicos para asegurar la estabilidad de la red. Para resolver esta problemática, el proyecto: “Manufactura de Estaciones de Recarga DC Bidireccionales de Vehículos Eléctricos, de alta durabilidad y eficiencia para aplicaciones "Vehicle to Grid" and "Vehicle to Home" en condiciones de funcionamiento de carga equilibradas y/o desequilibradas”, contrato N° PE501082509-2023 de Prociencia, permitió el desarrollo de un prototipo de convertidor AC-DC bidireccional, aplicado a Microrredes Eléctricas y/o estaciones de recarga de vehículos eléctricos, que hagan uso de la batería de litio para brindar de servicios especiales en caso de variaciones de voltaje y/o frecuencia, a fin de asegurar la estabilidad de la red eléctrica. El prototipo desarrollado alcanzó un Nivel de Madurez Tecnológica TRL4, y fue validado a nivel de laboratorio usando fuentes AC y DC, para emular el comportamiento eléctrico de la red eléctrica y de la batería de litio, respectivamente. Este proyecto tiene como objetivo la maduración tecnológica del prototipo TRL4 desarrollado, desarrollando dos nuevos prototipos. El primero prototipo, es un cargador bidireccional de baterías de litio de 48V y que integra paneles solares. El segundo prototipo, es una estación de recarga de vehículos eléctricos para fines de capacitación de profesionales a nivel de universidades e institutos tecnológicos. Ambos equipos tendrán un Nivel de Madurez Tecnológica de TRL6 y TRL5 respectivamente. La innovación de ambos equipos es que suministran servicios especiales a la red eléctrica. Este estudio multidisciplinario plantea la asociación entre 3 universidades del país: la PUCP, UNI y UNAP (Puno), el laboratorio LAAS-CNRS de Francia, y una empresa peruana.
Objetivo General
Desarrollar y validar un cargador bidireccional de baterías de litio con capacidad de brindar servicios especiales a la red, aplicable a estaciones de recarga bidireccionales de vehículos eléctricos y microrredes eléctricas.
Palabras Clave
redes electricas, frecuencia, estabilidad, inercia, energias renovables, PROCIENCIA, CONCYTEC
Tipo de intervención
Intervención
INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA
Convenio
PROCIENCIA
Entidad ejecutora
Nombre de la Organización
Dependencia / Unidad
Región
LIMA
Tipo de organización
UNIVERSIDAD
País
PERÚ
Entidades Asociadas
Página 1 de 1 · Total: 3
Filas:
DEPENDENCIA:
PAÍS: PERÚ
REGIÓN: PUNO
DEPENDENCIA:
PAÍS: PERÚ
REGIÓN: LIMA
DEPENDENCIA:
PAÍS: PERÚ
REGIÓN: LIMA
Datos actualizados al 31/12/2024
Equipo Técnico
Página 1 de 2 · Total: 11
Filas:
Información Adicional
Área / Subárea OCDE
INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA / INGENIERÍAS ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA E INFORMÁTICA
País ejecución
PERÚ
Región ejecución
LIMA
Periodo de Ejecución
05/11/2025 a la actualidad
Disciplina OCDE
INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA
Monto total
Monto total
S/ 350,000.00
Publicaciones

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Propiedad Intelectual

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Tesis

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Presentaciones Orales

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Pasantías

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Filas:
Datos actualizados al 20/07/2026